首先是新手車，這裡選擇了新增加的AE86，一方面是因為真的便宜，另一方面則是因為b站評論區看到有人說這車前期巨強，所以就試了試。結果是，這車真的真的強，靠著在前期還算過關的速度以及無與倫比的操控性以及優秀的加速能力在前期的大環境下傲視群雄，一路薄紗到黑名單10。
其實我個人在原版的新手車是比較傾向於選擇第三輛雪佛蘭的，一方面是因為它好像是3輛裡最便宜的，另一方面第一輛雷克薩斯打完14就能拿到沒必要選，第二輛的話則是因為不喜歡兩廂車所以pass。原版的話就只能靠雪佛蘭混過15再拿他的高爾夫混過14，就這樣一路混到打敗10。
在擊敗10拿到他的車以後，AE86的劣勢也逐漸顯現出來了，那就是極速比較慢，十分不擅長在高速平直道路上的比賽，而且由於在滿改之前一直只有5個擋位，嚴重限制了速度的上升，導致這輛車隨著生涯的推進，極速的劣勢會越來越被放大。而與此相比，10的車在犧牲掉少量操控性的同時，換來了不錯的極速，因此個人認為算是前中期比較全能的選手了，而且最重要的是，相比別的黑名單的車，它帥啊，真的帥，個人感覺是黑名單裡最帥的車之一了，不愧是男爵，品味就是好。
靠著Cayman S可以直接一路通關到擊敗6，拿到他的蓋拉多，由於他提前越級使用了基本所有的滿改效能配件，因此拿到這輛車會讓玩家在中後期直接起飛，蓋拉多的極速在這個階段是完全無人能比的，因此6的這輛蓋拉多個人感覺是整個生涯的黑名單對手的車中最有價值的一輛了。不過蓋拉多雖然起步很快效能很好，但操控性個人感覺就有點……emmm，不知道是不是我調校的有問題，有點橫衝直撞的感覺，尤其是在海灘（忘了叫什麼什麼beach了）區，這種全是小路錯綜複雜拐彎多的地方，極速的優勢完全發揮不出來，只能靠著加速效能嗯莽，有時候還不如Cayman S好用。
不過蓋拉多最大的優勢還是在賞金方面，靠著力大磚飛以及四驅車起步快的特性，打賞金和里程碑真的有一手。
順便外觀這裡還是選擇了我童年的經典款黃金蓋拉多，不知道為什麼這個顏色在別的車身上感覺差點意思，但給蓋拉多就感覺特別合適。
靠蓋拉多薄紗黑名單5、4、3之後，便可以解鎖終極武器-可愛迷人又帥氣的卡雷拉小姐的購買許可權。而且我每個黑名單都是比賽全打完才挑戰的，所以錢很多，打完3以後不僅能把手頭的車全滿改，還能買一輛卡雷拉直接滿改。
卡雷拉真的，小時候最喜歡的車，集顏值與效能於一身，不論是在擁有爆棚的加速能力和極速的同時，操控性也好的一，任何比賽環境都能很好地適應，個人感覺是這個遊戲最適合比賽的車之一。唯一的缺點可能就是車重比較輕，所以在打賞金等方面沒有蓋拉多好用。
靠著卡雷拉小姐薄紗完黑名單剩下兩位，生涯也就此終結了。卡雷拉的塗裝依舊是童年經典款夢之藍，現在依舊感覺酷炫的一批。
剩下還保留了兩輛車，分別是2的賓士SLR和1的傳世經典車型寶馬M3GTR，不過由於這兩輛車實在是出現太晚，完全沒有機會用就是了。
上次打NFS9還是高中時候吧，從小到大打了無數次的這遊戲，現在來看還是好玩，不愧為NFS系列巔峰之作。而且由於實在是過於熟悉，以至於雖然英語吊差但玩這玩意根本沒壓力（笑）。了結了生涯，下面就是搞挑戰賽力！挑戰賽裡也好多童年經典（還有童年噩夢）。
最後附上一張卡雷拉小姐的微笑。卡雷拉，我真的好喜歡你啊（發病中）
